Els nivells d’NO2 a la ciutat continuen en mínims històrics i es manté la tendència a la baixa el primer semestre de l’any 2025

• Els nivells actuals dels principals contaminants de l’aire (NO₂ i PM₁₀ i PM_2,5) es mantenen per sota dels límits legals actuals a totes les estacions de la ciutat.

• Les dades de 2024 constaten la tendència de descens de l’NO₂ dels darrers anys que es confirma el primer semestre de l’any 2025, amb reduccions d’entre un 2 i un 14% a les estacions de la ciutat respecte del mateix període de l’any 2024.

• Tot i la millora, segons l’informe de qualitat de l’aire de l’Agència de Salut Pública de Barcelona (ASPB), aquests nivells continuen per sobre dels valors guia de protecció de la salut establerts per l’Organització Mundial de la Salut (OMS) i dels futurs límits legals de 2030.

L’informe d’Avaluació de la qualitat de l’aire 2024 de l’Agència de Salut Pública de Barcelona (ASPB) constata que els nivells de la mitjana anual d’ NO₂ continuen en mínims històrics des que es tenen registres. A més, les dades d’evolució del primer semestre de l’any 2025, que es poden seguir també al web de l’ASPB, confirmen la tendència al descens d’aquest contaminant molt influenciat per les emissions locals del trànsit, amb reduccions d’entre 2 i un 14% a les estacions de la ciutat respecte del primer semestre de 2024.

D’altra banda, les partícules PM₁₀ i PM_2,5 es mantenen en nivells estables des del 2013. Tots dos contaminants estan per sota dels límits legals actuals establerts per la Unió Europea.

Exposició de la població a la contaminació

A més de concretar els nivells de contaminació de l’aire i estimar l’impacte sobre la salut d’aquesta contaminació, l’informe de l’ASPB també calcula els nivells mitjans d’exposició de la població. En aquest sentit, concreta que el nivell d’exposició de la població a NO₂ durant l’any 2024 va ser de 25 μg/m³ d’NO₂, de nou el valor més baix registrat des de 2018. En conjunt, l’Eixample continua essent el districte que més s’allunya de la mitjana d’exposició de ciutat amb els valors més elevats que en general es concentren en el centre i els principals accessos de la ciutat.

Pel que fa a les partícules PM_2,5 el nivell d’exposició de la població va ser de 14 μg/m³ , una xifra semblant al dels anys 2020-2023.

El Parlament Europeu ha publicat l’any 2024 la nova directiva de qualitat de l’aire que redueix significativament els límits legals per als principals contaminants atmosfèrics a partir del 2030 i els apropa als valors guia de protecció de la salut de l’Organització Mundial de la Salut (OMS). Els nivells anuals de l’ NO₂ i PM_2,5  a totes les estacions de mesura de la ciutat es mantenen per sota dels valors límits legals actuals, però per sobre dels nivells guia de l’OMS (10 i 5 μg/m³) i del valor legal europeu del 2030 (20 i 10 μg/m³). Segons les conclusions de l’informe de l’ASPB, aquesta nova normativa és una nova fita per a la protecció de la salut a Europa i ajudarà a seguir reduint la contaminació de l’aire.

Amb l’objectiu d’accelerar les mesures per complir amb els nous nivells, l’Ajuntament de Barcelona ha posat en marxa el Pla Clima, el full de ruta municipal dotat amb 1.800 milions d’euros per adaptar la ciutat i mitigar els efectes del canvi climàtic a la ciutat i que preveu mesures per contribuir a la qualitat de l’aire.

Entre aquestes mesures hi ha la construcció d’una ciutat més verda com a mesura de protecció de la salut de les persones i l’enfortiment dels modes de transport sostenible, el transport públic, la connexió metropolitana i la millora i ampliació de la xarxa per a bicicletes.
 

Impacte en la salut

Segons l’informe, l’impacte sobre la salut atribuïble a la contaminació de l’aire en el període 2020-2024 és un 32% inferior a l’estimat pels anys 2018-2019 i es reduiria un 38% més si Barcelona complís els límits legals del 2030. S’estima que l’exposició a llarg termini a la contaminació dels últims anys (2020-2024) és responsable del voltant del 8% de les morts per causes naturals (el 13% el 2018-2019), el 36% dels casos nous d’asma infantil (el 51% el 2018- 2109) i el 12% dels casos nous de càncer de pulmó cada any (el 17% el 2018-2019).

Tal com apunten els successius informes elaborats per l’ASPB, la contaminació de l’aire és el principal risc ambiental per la salut pública, especialment a les grans ciutats, i la font principal n’és el trànsit motoritzat. Les dades de qualitat de l’aire de 2024 i del primer semestre de 2025 confirmen una reducció en la contaminació de l’aire més directament relacionada amb la reducció del trànsit motoritzat i la renovació del parc de vehicles a la ciutat.

Basant-se en les principals conclusions, l’informe concreta algunes recomanacions per continuar millorant la qualitat de l’aire i avançar en la protecció de la salut de la ciutadania. Entre elles destaca la reducció global del trànsit com mesura més efectiva i amb co-beneficis per la salut com la reducció del soroll i les lesions de trànsit i l’alliberament d’espai urbà per altres usos més saludables, entre altres. Alguns aspectes com la millora del transport urbà i interurbà, els desplaçaments de proximitat, el teletreball o el foment de la mobilitat activa poden ajudar a aquest descens. D’altra banda, en el cas de les partícules afegeix la necessitat d’incidir en altres fons d’emissió diferents del trànsit, incloses les regionals. Cal tenir en compte, per últim que totes aquestes mesures per millorar la qualitat de l’aire també seran beneficioses per mitigar el canvi climàtic i viceversa.

Enllaç a l’informe